CELLE DI CARICO PIATTAFORMA
Serie BT celle di carico a flessione
Codice azionario: 5 03 BT1
Il carico di tipo BT è una cella di carico con corpo in acciaio speciale che funziona secondo il principio della trave a flessione e offre un'elevata prestazione di pesatura.
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INFORMAZIONI GENERALI
"La cella di carico della serie BT è stata sviluppata per applicazioni a bassa o media capacità. È realizzata in acciaio legato speciale e offre alte prestazioni nelle applicazioni di pesatura. Il soffietto in acciaio inossidabile e la cella di carico nichelata sono altamente protetti contro agenti esterni come pioggia, polvere e acqua, che potrebbero influenzare negativamente le prestazioni di pesatura. La cella di carico BT funziona secondo il principio della trave a flessione. Grazie al soffietto, alcune vibrazioni che si verificano durante il processo di pesatura vengono dissipate, garantendo risultati di pesatura molto precisi. L'uscita del cavo della cella di carico BT è collegata a un connettore metallico IP67, rafforzando ulteriormente la classe di protezione. La cella di carico BT è prodotta con un cavo standard di 5 metri."
VANTAGGI E AREE DI UTILIZZO
APPLICAZIONI GENERALI
  • Macchine per il confezionamento e il riempimento
  • Sistema di dosaggio
  • Macchine per la pesatura su trasportatore
  • Selezionatrici ponderali
  • Applicazioni di controllo della tensione
  • Bilance a piattaforma a bassa capacità

  • CAPACITÀ
    La cella di carico BT è prodotta con capacità di 10, 20, 50, 100, 200, 500 kg
    Classe di precisione :
    C1 , C3
    Capacità massima :
    Emax 10, 20, 50, 100, 200, 500 kg
    Carico minimo morto :
    0 %CN
    Uscita nominale :
    CN 2 mV/V
    Numero massimo di intervalli della cella di carico :
    nLC C1 (1000), C3 (3000)
    Intervallo minimo di verifica :
    Vmin C1 (Emax/5000), C3 (Emax/10000)
    Ritorno del carico morto minimo in uscita (MDLOR) :
    DR C1 (<± 0,050), C3 (± 0,0167 ) %CN
    Bilanciamento dello zero :
    <±1 %CN
    Effetto della temperatura sullo zero :
    C1 (<± 0,014), C3 (± 0,007 ) %CN / 5 °C
    Effetto della temperatura sull'uscita :
    C1 (<± 0,0085), C3 (± 0,0055 ) %CN / 5 °C
    Intervallo di temperatura compensato :
    -10/+40 °C
    Intervallo di temperatura sicuro :
    -30/+70 °C
    Sovraccarico massimo sicuro :
    EL 150 %°C
    Carico di rottura :
    Ed 300 %°C
    Alimentazione della cella di carico (o eccitazione, a seconda del contesto) :
    5-15 V
    Impedenza di ingresso :
    RLC 380±30 Ω
    Impedenza di uscita :
    RO 350±3 Ω
    Resistenza di isolamento :
    Resistenza di isolamento >1000 MΩ
    Corpo della cella di carico :
    Acciaio legato nichelato
    Protezione ambientale :
    IP68 (Protezione contro polvere e immersione prolungata in acqua)
    Tipo di cavo :
    2X2X0,22
    Lunghezza del cavo :
    5 m
    Approvazione :
    CE
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    Kit di montaggio cuscinetto per celle MKBT
    Il kit di assemblaggio della cella di carico MKBT è prodotto per il montaggio delle celle di carico della serie BT. È stato sviluppato per applicazioni su serbatoi e bunker.
    Kit di montaggio cuscinetto per celle di carico

    I NOSTRI PRODOTTI ALTERNATIVI

    Le celle di carico di tipo PL sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
    Le celle di carico di tipo MT sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
    Le celle di carico di tipo PS sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
    Le celle di carico di tipo RT sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.